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改装汽车音响为什么要倒模?

发布日期:2020-05-12 作者:来源于网络 点击:

改装汽车音响为什么要倒模?而且要倒在A柱?这个问题,其实不难理解。改装汽车音响通常都要用套装喇叭,由于高音直接影响声场和定位,所以一般都是装在A柱上。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上反射,因此难以获得理想的声场,所以现在很多车型也慢慢的将高音位改到其他位置,比如前门三角窗,但效果也总差强人意。


为了获得听觉与视觉的双重享受,很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。经过众多的汽车音响改装专家们的验证:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用

改装汽车音响为什么要倒模?

中低音倒模的作用:中低音有几种倒模方法,每一种方法都会有不同的效果。因为中低频是有人声的,如果没有指向声场会偏低。如果是两分频声场会更低。还有不倒模的情况下在大动态的时候门板会有异响,如果倒模在门板上面加固处理的不好的话异响会更严重。倒模必须倒在铁架上面而不是门板上面,然后门板再倒一个模和它吻合不能碰到铁架上的喇叭预留5到10MM的距离和门板脱离,这样大动态的时候门板才不会有异响。


大连汽车音响改装俱乐部表示,除了美观,倒模对音质的提升还是很大的,不光是指向性,由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积,中低频听上去会更饱满结实,不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊,所以安装中低音在不倒模时能垫两个喇叭圈的就只能垫一个,所谓的音律空洞效应就是这个原理。


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